|
稱重傳感器的詳細(xì)介紹
稱重傳感器實(shí)際上就是一種把質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換成為可測量的電信號(hào)輸出的裝置。稱重傳感器用在傳感器應(yīng)該先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)于正確選用稱重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到了傳感器能否正常工作以及它的安全以及使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。就在稱重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評(píng)價(jià)方法上，新舊國標(biāo)有質(zhì)的差異。主要就是有S型、懸臂型、輪輻式、板環(huán)式、膜盒式、橋式、柱筒式等幾種樣式。
啟勵(lì)傳感把應(yīng)用對(duì)象以及使用環(huán)境條件完全不同的“稱重”以及“測力”兩種傳感器合二為一來考慮，對(duì)于試驗(yàn)與評(píng)價(jià)方法未給予區(qū)分。舊國標(biāo)一共有21項(xiàng)指標(biāo)，都是在常溫下進(jìn)行試驗(yàn)；而且用非線性、滯后誤差、重復(fù)性誤差、蠕變、零點(diǎn)溫度附加誤差和額定輸出溫度附加誤差6項(xiàng)指標(biāo)中的最大誤差，用來確定稱重傳感器準(zhǔn)確度等級(jí)，分別就是用0.02、0.03、0.05表示。衡器上使用的一種力傳感器。它可以把作用在被測物體上的重力按照一定比例轉(zhuǎn)換成可計(jì)量的輸出信號(hào)�？紤]到不同使用地點(diǎn)的重力加速度以及空氣浮力對(duì)轉(zhuǎn)換的影響，稱重傳感器的性能指標(biāo)主要有線性誤差、滯后誤差、重復(fù)性誤差、蠕變、零點(diǎn)溫度特性與靈敏度溫度特性等。就在各種衡器和質(zhì)量計(jì)量系統(tǒng)中，通常用綜合誤差帶來綜合控制傳感器準(zhǔn)確度，并將綜合誤差帶與衡器誤差帶(圖1)聯(lián)系起來，方便選用對(duì)應(yīng)于某一準(zhǔn)確度衡器的稱重傳感器。國際法制計(jì)量組織(OIML)規(guī)定，傳感器的誤差帶δ占衡器誤差帶Δ的70%，稱重傳感器的線性誤差、滯后誤差和在規(guī)定溫度范圍內(nèi)由于溫度對(duì)靈敏度的影響所引起的誤差等的總和不可以超過誤差帶δ。這就允許制造廠對(duì)構(gòu)成計(jì)量總誤差的各個(gè)分量進(jìn)行調(diào)整，因此獲得期望的準(zhǔn)確度。
本文由傳感器(http://www.xinyang520.com )轉(zhuǎn)自傳感器之家網(wǎng) 蚌埠傳感器 拉力傳感器 稱重傳感器
|
