在各種大型機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,扭矩可以最能反映系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能的典型機(jī)械量之一。在對(duì)機(jī)械轉(zhuǎn)軸扭矩的分析,就能獲得整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的性能參數(shù),為設(shè)備的可靠運(yùn)行與操作人員的安全提供技術(shù)上的保障。扭矩傳感器就是在這種應(yīng)用背景下產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的,但是扭矩傳感器還有很大的空間有待進(jìn)步,F(xiàn)在有多中形式的扭矩傳感器正在被開(kāi)放或已經(jīng)應(yīng)用。
最近國(guó)內(nèi)外扭矩傳感器還很難對(duì)強(qiáng)沖擊、高溫、腐蝕、振動(dòng)大等極端環(huán)境下機(jī)械轉(zhuǎn)軸扭矩的測(cè)試,針對(duì)這種情形有學(xué)者提出一種基于球?qū)ΨQ特性和交流電磁感應(yīng)原理,采用環(huán)型空間陣列和磁電式檢測(cè)器組成新型的非接觸式扭矩傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械轉(zhuǎn)軸扭矩的在線動(dòng)態(tài)測(cè)量。在傳感器所有器件及電路元件均密封于機(jī)殼內(nèi),因?yàn)樗哂锌闺姶鸥蓴_、抗沖擊、耐振動(dòng)、防油、防塵等特點(diǎn),可滿足極端環(huán)境下機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性測(cè)量。根據(jù)交流電磁感應(yīng)原理,利用特制的環(huán)型空間陣列和磁電式檢測(cè)器研制了一種新型的非接觸式扭矩傳感器。由于其材料結(jié)構(gòu)和工作原理的特點(diǎn),它能突破惡劣環(huán)境的限制長(zhǎng)時(shí)間的在線工作,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械轉(zhuǎn)軸扭矩的動(dòng)態(tài)測(cè)量。為了提高其測(cè)量精度,后續(xù)工作還要對(duì)其各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)一步深入分析和最優(yōu)化選擇。
在這個(gè)基于環(huán)型空間陣列和磁電式檢測(cè)器的扭矩傳感器目前還是理論階段,市場(chǎng)上可能有少數(shù)的產(chǎn)品正在推廣試用,這種傳感器由于有穩(wěn)定的性能被廣大扭矩傳感器廠家推崇,隨著產(chǎn)品的越來(lái)越成熟這種扭矩傳感器必然會(huì)走向市場(chǎng)并占據(jù)扭矩傳感器市場(chǎng)的大部分份額。
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