|
工程的振動量值是物理參數(shù)常用位移、速度與加速度來表示。因為一般情況下頻率范圍內(nèi)振動位移幅值量很小，且位移、速度與加速度之間都可互相轉(zhuǎn)換，所以就在實際使用中振動量的大小一般使用加速度的值來度量。如果要想得到加速度的值就需要用到測量的儀器是加速度傳感器，使用過加速度傳感器的人們都了解，一般加速度傳感器是用恒流源供電，傳感器輸出的信號一般也就是電壓信號，除了部分傳感器有過處理，輸出信號有常規(guī)的標(biāo)準電流電壓信號。加速度傳感器正弦波輸出的形式早已是最常見的。
對某一振動信號的測量，實際上就是對組成該振動信號的正弦頻率分量的測量。對于加速度傳感器主要性能指標(biāo)的考核也是根據(jù)傳感器在其規(guī)定的頻率范圍內(nèi)測量幅值精度的高低來評定。壓電式加速度傳感器因為具有測量頻率范圍寬、量程大、體積小、重量輕、對被測件的影響小以及安裝使用方便，所以成為最常用的振動測量傳感器。經(jīng)常見到的壓電式加速度傳感器是利用彈簧質(zhì)量系統(tǒng)工作原理。敏感芯體質(zhì)量在受到振動加速度作用后產(chǎn)生一個與加速度成正比的力，壓電材料受此力作用后沿其表面形成與這一力成為了正比的電荷信號。壓電式加速度傳感器包含有動態(tài)范圍大、頻率范圍寬、堅固耐用、受到外界干擾小以及壓電材料受力自產(chǎn)生電荷信號不需任何外界電源等特點，是被最為廣泛使用的振動測量傳感器。
IEPE型壓電加速度計就是通常所稱的ICP型壓電加速度傳感器。壓電傳感器換能器輸出的電荷通過裝在傳感器內(nèi)部的前置放大器轉(zhuǎn)換成低阻抗的電壓輸出。IEPE型傳感器通常為二線輸出形式，也就是采用恒電流電壓源供電。直流供電和信號使用同一根線，通常直流電部分在恒電流電源的輸出端通過高通濾波器濾去。IEPE型加速度傳感器的最大優(yōu)點是測量信號質(zhì)量好、噪聲小、抗外界干擾能力強和遠距離測量，尤其是新型的數(shù)采系統(tǒng)很多已配備恒流電壓源，因此，IEPE傳感器能與數(shù)采系統(tǒng)直接相連而不需要任何其它二次儀表。加速度傳感器的性能逐漸變得便捷使用，并且將會越來越受工程振動測量的最佳幫手。
|
