|
經(jīng)常修車的人都會知道在汽車排氣凈化系統(tǒng)中存在一種傳感器叫做氧傳感器，內(nèi)外表面都覆蓋著薄的鉑層。內(nèi)表面通大氣，外表面直接與排氣相接觸，由于敏感材料氧化鋯制成。氧傳感器經(jīng)常需要更換，這主要就是在于積炭太多的原因，積炭太多不光會損壞氧傳感器甚至有更嚴(yán)重的后果。
如果氧傳感器積碳過多，會使氧傳感器輸出信號不準(zhǔn)，不能保證空燃比在最佳數(shù)值14.7附近的小范圍內(nèi)。還會使三元催化器堵塞，燃燒后廢氣排氣不暢，尾氣排放超標(biāo)。嚴(yán)重時會使汽車無法行駛。因為積碳造成汽缸壓縮壓力增大，發(fā)動機易產(chǎn)生爆燃，產(chǎn)生錯誤信號。噴油器噴出的一部分燃油被氣門積碳吸收，使進入汽缸中的實際空燃比與電腦給定的值不同步，造成氧傳感器信號遲后。除此以外，積炭對汽車的不良影響還有，容易導(dǎo)致發(fā)動機熄火、油耗會上升、發(fā)動機熱車怠速不穩(wěn)、影響節(jié)氣門及進氣傳感器導(dǎo)致發(fā)動機功率下降等等。所以，車主們應(yīng)該對汽車積炭給予足夠的重視，避免積炭的積累造成的惡性循環(huán)。
氧傳感器是汽車內(nèi)部重要的一種傳感器，我們在保養(yǎng)汽車的時候一定要保養(yǎng)氧傳感器，為了防止積炭太多，一旦發(fā)現(xiàn)積炭現(xiàn)象應(yīng)該及時清洗或者是更換。
|
