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公司動態(tài) 行業(yè)動態(tài)  
 
公司動態(tài)
配料倉稱重傳感器系統(tǒng)標定步驟
2023-09-23
配料倉稱重傳感器系統(tǒng)標定分為三大步驟，具體如下： 一、柱壓式稱重傳感器的電氣零位標定 1、檢查好電源與線路沒有問題后，把儀表送電； 2、將料倉用四個32噸的千斤頂同時慢慢的頂起； 3、看稱重傳感器控制儀表顯示是否在零位上，如果不在進行零位調(diào)整； 4、然后把料倉重新放在到稱重傳感器上，記錄好當時儀表顯示的..
功能強大的Sensordrone傳感器
2023-09-23
      Sensordrone是一種多功能的傳感器，他們可以通過藍牙把你的智能手機變成一氧化碳探測儀、非接觸式溫度計、氣體泄漏檢測儀、照度計、氣象站、診斷工具、呼吸分析儀，以及更多。 　　它集成了12個微型傳感器在里面，監(jiān)測數(shù)據(jù)的功能強大到令人發(fā)指： 　　1）一氧化碳濃度，也可以檢測酒精、氮氣等化..
數(shù)字式智能化稱重傳感器制作關(guān)鍵性技術(shù)
2023-09-23
      隨著計算機軟件技術(shù)的發(fā)展，人們設(shè)想稱重傳感器本身的缺陷怎樣可以通過軟件技術(shù)來解決呢？ 也就是說，因為計算機軟件來完成傳感器的諸如零點補償、溫度補償、線性補償、滯后補償、蠕變和恢復(fù)補償?shù)葞缀跞康难a償工藝。這樣就可以使稱重傳感器本身的制作工藝變得極其簡單，既不需要把大量的精力花在..
車輪力傳感器的三種動態(tài)標定方法
2023-09-23
      車輪力傳感器的動態(tài)特性是對他們進行建模、分析的前提。對車輪力傳感器進行動態(tài)特性分析時，一定要先通過測試得到其非參數(shù)模型，就是頻率響應(yīng)函數(shù)或脈沖響應(yīng)函數(shù)。在這個基礎(chǔ)上才能進一步識別車輪力傳感器的參數(shù)模型,識別它的各特性參數(shù)，例如模態(tài)質(zhì)量、模態(tài) 阻尼、模態(tài)剛度及振型等。脈沖響應(yīng)函數(shù)..
mems傳感器制造企業(yè)的發(fā)展模式
2023-09-23
      常見的mems傳感器有微壓力傳感器、微加速度傳感器、微機械陀螺儀、微流量傳感器等等；然而我們不知道的是，mems傳感器的品種多到可以以萬為單位，并且不同mems之間參量較多，沒有完全標準的工藝。這種行業(yè)特性讓有志于mems傳感器制造的企業(yè)陷于尷尬：若追求規(guī)模經(jīng)濟，全方位、立體地切入mems各系列..
壓力傳感器在氣田集氣站應(yīng)用分析
2023-09-23
      壓力傳感器被廣泛應(yīng)用在氣田集氣站的每個工藝環(huán)節(jié)，在氣田生產(chǎn)自動化中起到了舉足輕重的作用。部分氣田正處在規(guī)模上產(chǎn)階段，壓力傳感器的科學合理使用，對于建設(shè)現(xiàn)代化長南氣田具有深遠意義。本文主要通過對長南氣田現(xiàn)在所使用的各產(chǎn)品在生產(chǎn)現(xiàn)場的實際應(yīng)用情況進行深入分析，因此保天然氣生產(chǎn)安全..
我們將置身于充滿傳感器的世界中
2023-09-23
      這里有一個很有趣的實驗：請你試著數(shù)數(shù)，現(xiàn)在有多少傳感器圍繞在你身邊。你的計算機上有攝像頭與微型麥克風，智能手機中有GPS傳感器以及陀螺儀傳感器，健身追蹤器中有加速度傳感器……如果你在一個現(xiàn)代化的辦公大樓上班，或者住在新裝修的房子里，傳感器會不斷探測你的行動以及周圍環(huán)境的溫度與濕度..
利用唾液來檢測血糖
2023-09-23
     最近，科學家開發(fā)出一個針對糖尿病患者的新型傳感器，這種新型傳感器可以利用唾液而不是血液，用來檢測血糖水平。       Brown大學科學家們創(chuàng)造了新的傳感器，成功地使用人工唾液測試他們測量糖濃度的功效。新的傳感器由光源、金屬以及一個當暴露于血糖，會改變顏色的特殊..
雷達物位傳感器的工作原理以及他們的特點
2023-09-23
      雷達式物位傳感器主要就是天線、發(fā)射與接收裝置、信號處理器、操作面板、顯示、報警等幾部分組成。       工作原理       （1）PULSE脈沖技術(shù)       這種技術(shù)就是由雷達頭發(fā)射一個脈沖信號，而且測量從發(fā)出到接收回..
壓力傳感器芯體的種類以及各自的優(yōu)勢
2023-09-23
      壓力傳感器的芯體材料主要就是穩(wěn)定性方面的技術(shù)要求，除了需要材料性質(zhì)以外，還需要版圖的設(shè)計，加工工藝和裝配工藝等方面的要求。壓力傳感器芯體從材料上來講，主要的有：單晶硅的芯體、多晶硅的芯體、陶瓷的芯體、水晶的芯體、金屬的芯體、聚酰亞胺的芯體等等。 　　壓力傳感器的單晶硅芯體，單..
傳感器零點漂移和溫度漂移產(chǎn)生的原因及解決辦法
2023-09-23
     傳感器都是有零點漂移與溫度漂移，這兩個漂移很影響傳感器的測量精度，怎樣解決這兩個漂移顯得非常重要。        因此傳感器橋路中元件參數(shù)本身就不對稱；彈性元件與電阻應(yīng)變計的敏感柵材料溫度系數(shù)，線脹系數(shù)不同，組橋引線長度不一致等綜合因素，最后就會導致傳感..
微差壓傳感器減小誤差的方法
2023-09-23
      微差壓傳感器能夠測量空氣與非易燃兼容性氣體的壓力與流量，精度高，特別為無塵室，隔離室，與其它嚴格環(huán)境而設(shè)計。它還采用了改進的全不銹鋼傳感器檢測差壓，使得精密電路將壓力轉(zhuǎn)換成線性直流電氣信號。       傳感器在測量的使用中都會有些誤差在里面，這當中微差壓變..
壓力傳感器的選型規(guī)范
2023-09-23
     就在壓力傳感器的選用上主要就是依據(jù)：用來被測介質(zhì)的性質(zhì)指標為準，以節(jié)約資金、便于安裝與維護為參考。假如被測介質(zhì)為高黏度、易結(jié)晶、強腐蝕的，一定要選用隔離型變送器。 　　在選型時要考慮被測流體介質(zhì)對膜盒金屬的腐蝕，必須要選好膜盒材質(zhì)，否則使用后很短時間就會將外膜片腐蝕壞，法蘭也會..
照度傳感器的原理、使用步驟與維護方法
2023-09-23
      照度傳感器就是測量光照的一種現(xiàn)代化儀器，在我們的現(xiàn)在生活中應(yīng)用是特別廣泛的，這當中在溫室大棚，辦公室照度，舞臺燈光等地方都是隨處可見的。準備使用照度傳感器的很多人都需要了解下照度傳感器的工作原理、使用方法和后期維護的步驟，下面就為大家介紹一下。      ..
溫度傳感器常見故障分析
2023-09-23
      溫度傳感器經(jīng)常與一些儀表配套使用，在配套使用的過程中經(jīng)常會有一些小的故障。所以在此列舉幾種常見的故障及遇到故障之后的解決方法：       第一、變送器輸出誤差大，這個情況原因就比較多，可能是因為選用的溫度傳感器的電阻絲不對導致量程錯誤，也有可能是傳感器出廠..
加載連接裝置在稱重傳感器使用中的規(guī)范
2023-09-23
      為了可以保證工業(yè)電子秤的使用性能，只考慮怎么選用稱重傳感器與稱重儀表是非常不夠的，傳感器的加載連接裝置也是決定電子秤性能的重要環(huán)節(jié)之一;很多電子秤的性能達不到設(shè)計要求往往都是因加載連接裝置選型不合理造成的。       加載連接裝置最重要的功能就是保證秤體所..
金屬電阻應(yīng)變片扭矩傳感器的測量原理及關(guān)鍵技術(shù)
2023-09-23
      金屬電阻應(yīng)變片扭矩傳感器扭矩測量采用的就是應(yīng)變電測技術(shù)。在彈性軸上粘貼應(yīng)變計組成的測量電橋，當彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起的電橋電阻值變化，應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)化為電信號的變化從而實現(xiàn)扭矩測量。       金屬電阻應(yīng)變片扭矩傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器..
加速度傳感器測量原理以及電壓輸出型特征
2023-09-23
     加速度傳感器就是一個可以測量加速力的電子設(shè)備。加速力是物體在加速過程中作用中物體上的力，可以是常量或者是變量。一般加速度傳感器就是根據(jù)壓電效應(yīng)原理工作，加速度傳感器利用其內(nèi)部因為加速度造成的晶體變形產(chǎn)生電壓，只需要計算出產(chǎn)生的電壓與所施加的加速度之間的關(guān)系，就可以把加速度轉(zhuǎn)化成..
中國傳感器行業(yè)的發(fā)展前景
2023-09-23
      我國以后傳感器產(chǎn)業(yè)或許會遵循以下三個方向： 　　第一點，以工業(yè)控制、汽車、通訊、環(huán)保為重點服務(wù)領(lǐng)域，用傳感器、彈性元件、光學元件、專用電路為重點對象，發(fā)展含有自主知識產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)性技術(shù)與產(chǎn)品。 　　第二點，用來增加品種、提高質(zhì)量與經(jīng)濟效益為主要目標，加速產(chǎn)業(yè)化，使得國產(chǎn)傳感器 的..
傳感器在工程機械上的應(yīng)用
2023-09-23
      傳感器在工程機械中的應(yīng)用主要包括著三個方面：第一是發(fā)動機工況的控制；第二是液壓系統(tǒng)的控制；第三是工程機械整體性能的控制。       工程機械在柴油發(fā)動機使用的傳感器包含有以下幾種類型：控制空氣流量動片式傳感器的噴油機構(gòu)的位置傳感器，這當中包括燃油壓力、潤油..
 
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